Yunanistan’ın Rodos ve Kerpe (Karpathos) adalarındaki radar sistemlerinin devre dışı kalması sonucu ülkenin güneydoğusundaki hava sahasında büyük bir güvenlik açığı oluştu.
Yunan Hava Trafik Kontrolörleri Derneği, durumun uçuş güvenliğini tehdit ettiğini ve yönetimin ihmali nedeniyle uluslararası itibarın zedelendiğini açıkladı.
Hava sahasında yaşanan radar krizi, özellikle yaz aylarında yoğunlaşan hava trafiğini doğrudan etkiledi. Yunan Hava Trafik Kontrolörleri Derneği tarafından yapılan sert açıklamada, Atina FIR hattının güneydoğusundaki gözetim sistemlerinin ya bozuk olduğu ya da işlevini yitirdiği ifade edildi.
Dernek tarafından yapılan açıklamada, Rodos’un Attavyros Dağı’nda bulunan radarın yıllar önce sabotaj sonucu hasar gördüğü ancak bugüne kadar yenilenmediği belirtildi. Kerpe (Karpathos) adasındaki radar sisteminde ise sürekli arızalar yaşandı.
Açıklamada “Girit’ten Meis’e kadar olan bölge, uçuş güvenliği açısından kritik öneme sahip. Bu bölgedeki radar sistemlerinin devre dışı kalması, hava trafiğinin kontrolünü neredeyse imkânsız hale getiriyor” ifadeleri yer aldı.
“Altyapı sistematik olarak ihmal ediliyor. Uçuş güvenliği için hayati önem taşıyan sistemler yenilenmezken, yönetim tanıtım projelerine milyonlar harcıyor. Bu tablo, artan trafik ve jeopolitik gerilim döneminde ülkenin itibarını yerle bir ediyor.”
Ülkenin en büyük havalimanı olan Eleftherios Venizelos’ta da radar arızaları ve frekans problemleri nedeniyle büyük bir kriz yaşandığı da kaydedildi. Terminal radarlarının sadece birinin çalıştığı belirtilirken, doğu pistinin aletli iniş sistemi (ILS) aylarca devre dışı kaldı.
Frekanslarda yaşanan parazitler ve kapsama sorunlarının hava trafiğini yönetilemez hale getirdiği vurgulandı. Akarna Dağları’ndaki yayın merkezinde frekanslar haftalarca düzgün çalışmadı ve yetkililer ancak tamamen devre dışı kaldığında müdahale etti.
Yunanistan Hava Trafik Kontrolörleri, Avrupa Komisyonu’na “Hava Trafik Yönetimi Alanında İhlaller ve Uyum Eylem Planı” sunulacağını açıklarken, bu planın hazırlanmasında hiçbir hava trafik kontrolörünün yer almamasını da sert sözlerle eleştirdi.
“Yönetim, sistemi uygulayacak olan kontrolörleri dışlayarak büyük bir hata yapmaktadır. Uçuş güvenliği için kritik bilgilerden habersiz olan yetkililerin hazırladığı bu plan, geçmişin hatalarını tekrarlatacaktır” denildi.
Basın açıklamasında, operasyon alanlarında hijyen sorunu yaşandığı, kontrolörlerin oturacak koltuk bulamadığı ve radar merkezlerinde haşerelerin dolaştığı iddia edildi. YPA yönetimi ise bu sorunlar yerine uçak boyamaya ve gösterilere ağırlık verdi.
Kontrolörlerin yaptığı açıklamalara göre, yeni Disiplin Yasası tasarısıyla birlikte sendika temsilcilerine baskı uygulanıyor. Eleştirileri dile getiren yetkililerin cezalandırıldığı, bu durumun uçuş güvenliği gibi hayati konuların üstünü örttüğü ifade edildi.
GÜNDEM
20 gün önceGÜNDEM
20 gün önceGÜNDEM
20 gün önceGÜNDEM
20 gün önceGÜNDEM
21 gün önceGÜNDEM
21 gün önceGÜNDEM
21 gün önce
1
Giderek Popülerleşen Araç Kaplamada Kırmızı Ve Mavi Tonları Dikkat Çekiyor
2020 kez okundu
2
Emre Alkin’e Yaşam Boyu Onur Ödülü
1503 kez okundu
3
Chegg 2025 Öğrenci Anketi: Türkiye’deki lisans öğrencilerinin yüzde 68’i yapay zeka kullanıyor
1275 kez okundu
4
Logo Projektörlerin Gücü: Her Sektörde Görünürlüğü Yeniden Tanımlıyor
784 kez okundu
5
Yapay Zekânın Gücüyle Daha Etkili Stratejiler
536 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.